想坐公交车？
得先练好“跨栏”！
这档子稀奇事还真就在黄石发生了！
先戳下方视频了解一下
湖滨大道改造已经完成一个月时间了，
但最近有市民向东楚晚报记者反映，
在湖滨大道部分公交车站，
如果想乘坐公交车，
就必须先练“跨栏”。
这是怎么回事呢？
现场直击
10月29日上午，东楚晚报记者来到湖滨大道十六中公交车站，发现这里设有一块站点牌，上面写有“十六中·金洋大酒店9、14、19、25、33、55、62路公交车停靠点”。在站点牌下，已经聚集了十余名市民，等待公交车的到来。
然而记者看到，这个公交停靠点被一道设置在非机动车道上的低矮护栏给隔开了，护栏高度虽然只到膝部，却使进站的公交车无法靠边，而市民如果从人行道上乘车，就必须要翻越这道护栏。
一辆9路公交车进站后，因为有护栏，司机只得将车停在行车道上，开门上下客。需要上车的乘客，必须翻越护栏进入机动车道，再上车。下车的乘客也被迫翻越护栏，进入人行道。
不仅是翻越护栏，记者在现场看到，有9名市民在此候车时，居然将护栏当作了“候车椅”，直接坐在了护栏上候车。
记者沿湖滨大道走访发现，亚光新村一侧公交车站也是如此，公交车无法进站，市民需要翻越护栏乘车。
翻越护栏乘公交，
已成为湖滨大道的一道奇怪的“风景”，
市民对此议论纷纷。
如此护栏是怎么设置起来的？
为什么会和公交车站发生冲突？
10月31日至11月1日，东楚晚报记者先后采访了市客管局、公交集团和建管办等单位。
部门说法
由于公交站点设置归市客管局管理，10月31日下午，东楚晚报记者首先来到了市客管局。在一楼大厅，该局保卫人员听说记者来意后表示，客管局领导前往市委党校封闭学习去了，建议记者去位于沈家营附近的市客管局业务二科，公交站点的相关事宜归业务二科负责。
东楚晚报记者随即来到了业务二科，但在其科室的多间办公室也无法找到人。一名稽查科工作人员告诉东楚晚报记者，业务二科人员也去往党校封闭学习，如果要采访，得到11月2日下午。
随后，东楚晚报记者电话联系上了市公交集团副总经理刘权明，对于湖滨大道十六中车辆、亚光车辆护栏阻碍车辆进站，导致市民乘坐公交“跨栏”一事，他也是十分无奈。“我们公交集团是执行单位，公交站点和道路护栏的设置并不归我们负责。”刘权明说，记者反映的十六中和亚光车站被护栏阻拦一事，他也知道，但他们没有权力移动站点或拆卸护栏。
刘权明告诉东楚晚报记者，护栏是改造湖滨大道的施工方设置的，新的公交车站也是由他们建设，在新公交站没有确定之前，他们只能按以前的老站停，即使有护栏阻拦，也没有办法。“我们的公交车司机被乘客抱怨过多次，也向我抱怨过，但我们也无能为力。”
那么，市民乘公交需“跨栏”这事，究竟归哪个部门负责呢？
10月31日下午，东楚晚报记者电话联系了市建管办相关负责人，该负责人表示，立即了解核实相关情况。
11月1日上午，东楚晚报记者来到市建委建管办，这名负责人表示，他们昨天已经了解了事情经过，护栏是由湖滨大道改造工程施工方，按照规划设置在道路上的，可能是与公交、交通等部门沟通协调不到位，才出现了市民“跨栏”现象。1日上午，市建管办相关人员便会同湖滨大道改造工程施工方、监理方相关人员，前往湖滨大道现场进行查看。
这名负责人说，如果护栏的设置对公交车进出车站、市民乘降公交带来了阻碍，他们将立即进行整改。
截至昨日下午5时，
“跨栏赛”仍在进行中！
而穿着裙装不方便跨栏的女士，
只能沿着机动车道绕至京华路口进入人行道，
十分危险。
一道小小的护栏，
拦住了城市文明发展的步伐。
小编不禁要问，
这场“跨栏赛”，
何时到终点？
本期编辑丨仵佩
本期校对丨德维
本期来源丨东楚晚报
值班主编丨李娜
本期监制丨朱松如
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