“飞人”刘翔的教练孙海平曾经专门为“翔速度”做过这样的解读，在他看来，刘翔能够夺得奥运冠军，极致的综合实力和良好的栏间快速节奏，是致胜的法宝。
起跑、发力、攻栏、冲刺、撞线…跨栏这项运动，每一秒都需要力量与节奏的拿捏，而如果把造车新势力的竞争比作是一场同在起跑线上的跨栏赛，谁又将是下一个“翔飞人”？合众汽车的“步伐”似乎正在预示新势力“翔速度”的到来。
新势力的“上半场差距”几日之前，合众汽车北京设计中心正式揭开帷幕，同时全新智能纯电动SUV正式曝光并命名为U。至此，合众汽车“四国七地”的全球化布局深度协同与量产车承诺全部兑现。
年，和蔚来汽车等新势力一道，合众汽车开启了征途。就像飞人刘翔在最初崭露头角时，饱受各种猜测一样，所有造车新势力伙伴们的开局，也是在一片“PPT造车”的争议中开启的“上半场”。
A轮融资、包装、一场接着一场TED演讲，众多新造车势力在完成生产资质、工厂竣工等上半场“热身”后，下半场的产品矩阵丰富、量产交付将决定新造车势力能否真正拿到参与汽车变革的入场券。
上半场，曾经站在同一起跑线的多家新创造车企业逐渐有了身位上的差距，有的被工厂和造车资质未能到位而拉下赛场，有的则是因为交付和产能问题始终未能得到有效解决而被甩在队尾。相比之下，合众汽车在完成了技术积累后，则迈出了稳健的几大步，包括硅谷智能驾驶研发中心于美国挂牌、桐乡自建全生态智慧工厂竣工、通过发改委工信部“双资质”审核等等。三款产品的到来，则是用合众速度与实力向汽车市场表达了“跑步进入下半场”的决心。
合众U问世此前，合众汽车发布“阿基米德计划”时，同步推出了一款极具设计美感且代表其在无人驾驶领域最新探索的概念车Eureka01，依托“四国七地”的全球化布局和实力背书，结合瞬息万变的市场需求，合众汽车推出了极具前瞻理念的第二款量产车“U”，这是合众汽车全新纯电动专属HPC平台上的首款车型，既是合众汽车“自信在”设计哲学的进一步延展，也是概念车的设计理念第一次在量产车型上得以完整呈现。
合众汽车副总裁兼设计中心总经理常冰赋予了新车这样的产品定调：从Eureka01到U顺其自然的承接，尺寸显著升级、姿态更为坚定强悍、而美学造型更为犀利精致。但不变的是合众汽车设计哲学的一脉相承，和背后不忘初心、全力创梦的品牌精神追求。
适应市场的“新实力”能够将概念车迅速转化为适应市场的量产车，需要的不仅仅是速度，还有长期累积的造车实力。传统汽车从概念到量产或者是更新换代，都是基于动力、电器功能、外观、内饰等硬件的迭代改进，需要3-4年甚至更长，用户的需求变化不能得到及时的响应和满足，满意度大打折扣。
合众汽车则是在遵循传统汽车的生产路径的同时，通过“硬件+软件”双驱动，持续开发新功能，满足用户不断升级迭代的用车需求，让概念车在短时间内迅速落地量产车。这不仅体现出合众汽车“四国七地”全球化布局以及桐乡智能制造基地产能的深度协同，也得体现了合众对用户需求的洞察以及对“软件+硬件”双驱动的快速升级新思考。
可以说，具备这样的“加速”实力，需要敏锐的市场嗅觉，更需要资深强大的实力储备，二者缺一不可。正所谓万丈高楼平地起，多年的技术研发和产能储备，赋予了合众汽车如此快速应对市场的“新实力”。而满足用户不断升级迭代的用车需求，以用户为本的量产车U，就是“新实力”最好的体现。
驾驭未来的U作为合众汽车倾力打造的匠心之作，U将带给用户前卫美学、优越性能、前瞻科技为一体的产品体验，全面展现合众汽车在智能科技领域的前瞻实力。
从曝光的外观来看，U的整车造型轻盈矫健，极具“锋刃感”。在产品性能上，U开发了全时四驱和两驱两个版本，配备定制高效电驱动系统，动力表现格外惹眼。续航方面，U采用了高密度锂离子电池，NEDC综合工况达到了km，最大续航更是达到了km，真正实现极致性能与高效动能的完美结合。
U拥有领先同级的超大空间，轴距达到mm，配合宽体车身设计理念，实现了车内空间效能最大化利用；同时，U也是同级新能源车型中首次按照C-NCAP五星安全标准进行开发设计的产品。这款车还率先搭载MobileyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，可以从容应对各种突发复杂应用场景。
特别值得一提的是，从概念车Eureka01的设计理念而来，U实现了无盲区透明A柱。作为国内首款采用透明A柱的量产车型，这款新车采用AMOLED曲面屏技术，使用高清环视摄像头和智能图像拼接技术，盲区画面跟随用户视角动态切换，使A柱隐身，危险及早预判，保障驾驶安全。
正如合众汽车营销公司副总裁邓凌在诠释“U”的命名时说的那样：“相比于炫酷浪漫的功能叠加，U将更加侧重对人性的研究、解读。以人为核心，以智能化、新技术为辅助，在打造直观的操作感受和超凡的互联体验同时，顺应用户不断迭代变化的需求，将未来出行方式提升至新的高度，让车适应人，而不是人适应车。”
上海车展“三箭齐发”在即将到来的上海车展上，合众汽车计划携三款车亮相车展，分别是合众汽车的第二款量产车、一辆全新概念车以及销量不错的哪吒N01升级改款车，三款产品组成全新阵容，让合众汽车以全新的“箭步跨栏”姿态，步入新能源汽车“下半场”。
届时，在除了U新车，合众汽车还将推出基于平台化、谱系化理念打造的全新概念车，神秘概念车，将代表合众汽车展示智能科技领域的最新探索。
而另一款口碑良好的哪吒N01，自去年广州车展上市后，仅半年多就推出了中期改款车型，升级之后的哪吒N01在外观上将有所改变，科技感得到强化，智能化配置也将进一步提升。这也是合众汽车快速顺应用户迭代变化需求，让车适应人的又一体现。
未来汽车是智能化、高速网络、移动通讯、大数据、自动驾驶，新技术将会改变汽车和人们的连接。正如去年张勇总裁在合众汽车中期战略发布会上所说：合众不做富人的玩具，而是要通过硬件+软件+AI+服务的生态体系去撬动用户体验，让高品价比的智能电动汽车触手可及。
哪吒N01的下线、概念车Eureka01的亮相，以及如今的量产车“U”亮相，每达成一步成就，都像田径场上的一次奔跃跨栏，在这场新能源的实力较量中，合众汽车正稳步向前，不断践行着自己“认真造车”的承诺，并开始释放出赶超蔚来的强劲市场竞争力。
End.
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